Игл 17 (Eagle 17) 1919 год, США

Тип: патрульный катер
Водоизмещение: 624 тонны.
Размеры: 60 м х 8 м х 2,6 м.
Силовая установка: одновальная, турбина.
Максимальная скорость: 18 узлов.
Вооружение: два 76-мм (3"), два 102-мм (4") орудия.
Спущен на воду: март 1919 г.

Во время Первой мировой войны американские эсминцы широко участвовали в боевых действиях, и строившие их верфи работали на полную мощность. Типпатрульных катеров "Eagle" задумывался как дешевая и простая альтернатива эсминцам для противолодочных операций в открытом море. Планировалось построить 112 судов этого типа, но построено было только 60. Они проектировались так, чтобы их могли легко и быстро строить фирмы, которые обычно не занимались военным судостроением. Поверхности корпуса были сделаны в основном плоскими, криволинейные очертания сведены к минимуму. Фирма "Ford", привлеченная к постройке этих судов, не стала использовать существующие производственные мощности, а построила специальный завод. Силовая установка этих катеров развивала мощность 2500 л.с., они брали 106 тонн жидкого топлива, и дальность была вполне удовлетворительной: 3500 миль (5600 км) при скорости 10 узлов. Концы лопастей винтов находились всего на 1 м ниже грузовой ватерлинии. Первоначально планировалась болеевысокая скорость, свыше 20 узлов, а в комплект вооружения входило одно 127-мм (5") орудие. Однако и в этом отношении проект был упрощен, и в результате стали производиться суда очень простой и экономичной конфигурации. Первый "Eagle" вошел в строй в октябре 1918 г., так что суда этого типа уже не могли оказать заметного влияния на военные действия. Они несли службу на протяжении 20-х—30-х гг. Шесть из них были переданы морской пограничной службе США. Восемь судов этого типа сохранились до Второй мировой войны и приняли в ней участие.

< < < Eagle Entemedor > > >



При частичной или полной перепечатке материалов, пожалуйста, не забывайте указывать
прямую индексируемую ссылку на сайт www.korablon.com, уважайте и цените чужой труд!!!

Материалы, представленные на сайте взяты из открытых источников. Все права на данные материалы принадлежат их законным
правообладателям. В случае обнаружения нарушения авторских прав - просьба сообщить нам об этом через обратную связь.