梅林关口闲置一年尚未开放的充电桩。
原标题:两万电动私家车面临充电难
市发改委表示,未来几年将建12.5万个公共快慢速充电桩
深圳新闻网讯 深圳实行小汽车限购政策后,电动私家车发展迅速,目前已经超过2万辆,但是全市却只有36个社会车辆充电站,车主反映充电难,呼吁有关部门加快充电设施规划建设的步伐。市发改委就此接受本报记者采访时表示,未来几年将建社会公共快速充电桩10800个,慢速充电桩115000个,不断满足电动小车的充电需求。
私家电动车:上牌容易充电难
在龙华清湖居住、在福田上班的陈先生说,购买新能源汽车除了有补贴外,还不限购,不用排队,一个月即能上好牌、提到车,对于有买车需求又摇不到号的人来说很有吸引力。但是,他发现在龙华要找汽车充电桩是一件非常难的事,远近遍寻都难找到。他说,虽然政府大力推广新能源汽车且建了不少充电站,可是充电难问题仍然困扰车主,主因是社会充电站建设不足。
据了解,目前全市电动私家车已经超过2万辆,但是,建设好的166个充电站中130个属于公交充电站,只有36个是属于社会车辆充电站,且大量分布在大型公共建筑物停车场和市内的社会公共停车场。