据介绍，深茂铁路通车后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道，广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。深茂铁路江门至茂名段建成后，将在茂名与已开通运营的茂湛铁路连接直通湛江，在江门接广珠铁路、广珠城际铁路直通广州，再接广深港高铁联通深圳。“深茂铁路江门至茂名段建设工期为4年，我们也在抓紧施工，确保先行段能够在2018年建成通车，”中铁二十五局相关负责人告诉记者。这段铁路建成通车后，高铁可以从广州南站直达湛江西站，深圳至湛江铁路旅行时间也将由目前的9小时缩短到3.5小时。
深茂铁路是深圳通往粤西等地的重要通道，但是目前该线路的深圳至江门段尚未开工建设。2014年国家发展改革委批复《关于新建深圳至茂名铁路江门至茂名段可行性研究报告》时明确提出，为尽快形成沿海铁路大通道，应加快跨珠江公铁两用大桥的选址和工程建设方案研究，落实建设条件，争取深圳至江门段及早开工建设。据了解，日前国家发改委和交通部联合发布了《国家交通基础设施重大工程建设三年行动》，其中明确提出深茂铁路深圳至江门段在2018年开工建设。（记者 徐兴东 通讯员邓联旭）
先前报道
深圳北站开行高铁动车组增至225.5对 可直达17个省会
福田站将首次开行至长沙南的长途列车，市民可以从中心区直接乘高铁长途出行。资料图片
福田站5月首开 长途高铁直达长沙南
深圳至武夷山赣州也将首开高铁
记者昨日从深圳北站获悉，自5月15日零时起铁路将迎来一次大调图，这是自2007年以来铁路实施的一次最大范围列车运行图调整。届时，深圳北站开行动车组列车将达到225.5对。其中，最值得关注的是，福田站将首次开行至长沙南的长途列车，市民可以从中心区直接乘高铁长途出行。此外，计划新增夜间动车组8列，市民前往衡阳东、潮汕、诏安等地区均可夜间出行。
深圳开行高铁动车增至225.5对可直达17省会
据深圳北站相关负责人介绍，此次调图，深圳北站新开行动车组列车将达到225.5对，其中广深港线开行动车组列车124.5对（含3对周末线、5对高峰线、7对夜间车）；杭深线开行动车组列车101对（含11对高峰线、3对夜间车）。
经过本次调图之后，从深圳出发的旅客，一日之内可以到达北京、上海、重庆、贵阳、济南、西安、石家庄、郑州、武汉、南宁、南昌、南京、合肥、杭州、福州、长沙、广州等17个省会城市，大大方便了旅客出行。
