深圳新闻网讯 昨天下午，盐田区召开盐田港后方陆域交通整治新闻通气会，记者从通气会上获悉，盐田将以“多措并举，疏堵结合”为原则，大力实施十项后方陆域交通整治措施，在继续严格执法，对货柜车交通违法行为严查重处的基础上，加强基础服务，完善设施建设，整体提升交通环境。

500余人举行交通整治誓师大会

2015年11月9日，盐田区委区政府启动后方陆域交通综合整治联合行动，公安、交警会同盐田街道办组织的交通协管员等多股力量共同参与，对不按规定在市政道路上乱停乱放或长期占道的货柜车（架）进行全面清理，整治联合行动取得明显效果。

为缓解货柜车停车难问题，盐田区采取多项措施增设临时停车位，逐步在四块政府储备用地建设公共临时停车场，增设1250个停车位，同时交通部门还在宜停路段划定334个临时停车位，有效缓解了停车难的问题。

近段时间，后方陆域交通压力持续增大，部分重点路段出现了较为明显的违停回潮，针对这一现象，12月9日，盐田交警大队、盐田派出所、盐田港派出所、盐田交通局、盐田街道办500余人举行交通整治誓师大会，以确保辖区社会稳定，秩序井然。

货柜车多次违法“进港限入”

记者了解到，下一步，盐田将大力实施十项具体措施，力求改善盐田后方陆域交通压力。措施包括：

●公安、交警、交通、街道等相关部门将持续常态化高压整治态势，针对重点路段、重点区域、重点时段开展重点整治；

●未来将由市港航局等有关部门，在依法依规的前提下，对多次违法的货运主体采取进港作业“限入令”的行业整治措施；

●盐田将对辖区噪声严重地段设计安装“违法鸣号现场查处辅助系统”，对机动车鸣笛的违法行为实时采集，作为交警查处违章鸣笛的执法依据。此外，还将完成“重点噪声源在线监控系统”的安装调试，有效防控噪声扰民；

●TYT159地块公共临时停车场位置相对偏远，盐田街道办投入20台比亚迪电动小车即将在159地块附近运营，按照惠民标准5角/分钟收费，通过APP便捷付款，为司机提供配套综合服务；

●TYT141、TYT146、TYT159和TYT070地块公共临时停车场入口处均设立电子显示屏，实时更新显示车场信息，并适时研究调整公共临时停车场收费标准；

●盐田街道办将辖区44个社会停车场和4个公共临时停车场的名称、所在位置、车位总数等信息采取直接印发地图等方式公布，帮助货柜车司机了解各车场的停车信息；

●盐田街道办将协调路边堆场出让部分土地，拓宽TYT159车场通道，改善停车场出入口道路环境，方便货柜车进出；

●盐田交通运输局对辖区主干道进行重新施划。近期对后方陆域12条道路的护栏进行提升，新建或更换相关中央护栏和路侧护栏约15000米；

●市集装箱拖车运输协会推动“易提柜”APP无纸化系统的行业应用培训，力争2018年1月1日起在盐田港后方陆域全面实施；

●拖车协会对存在多次交通违法的会员企业开办交通安全培训班。港运工联会定期开办“司机大讲堂”活动，创办面向司机群体的《盐田港运通讯》期刊，引导司机群体知法守法。

拖车服务中心建成后可提供2000个停车位

为达到长治久安的整治效果，盐田区针对后方陆域交通整治工作还建立了多个中长期规划。

为从根本上解决后方陆域货柜车停车难问题，总投资约43亿元的盐田港拖车综合服务中心建设正在有序推进，建成后可提供包括2000个拖车停车位的一体化综合服务。明珠道的客货分流改造工作拟于明年开工建设，改造后将分别设立双向6车道的货车专用道及双向4车道的客车专用道。（记者第五燕燕）