深圳新闻网讯 在28日召开的深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十次联席会议上，深圳与惠州、汕尾两市签署《共同建设海上旅游航线发展粤东滨海旅游》框架协议，三市将利用丰富的滨海旅游资源优势，深入挖掘旅游产业的发展潜力，通过开通海上旅游交通航线，发挥综合开发优势，打造特色化旅游产业链条和品牌，促进区域“一体化”发展。

根据协议，三市将力争通过 5-10年努力，在海上客运码头规划建设、重点滨海旅游景区建设、海上旅游客运航线运营管理等方面合作取得突破，建成一批基础设施和滨海旅游项目，推进海上旅游交通健康发展，提供多样化的滨海旅游服务，打造世界级滨海旅游度假和休闲养生湾区。

记者获悉，三市将以旅游码头为中心，综合开发建设后方土地的酒店、商业、餐饮设施，提供海上旅游、休闲度假、健康养生为一体的现代综合旅游服务基地。经会商，三市明确了近期重点推进6处海上旅游航线基地选址，每市两个：

深圳着重建设盐田大梅沙、南澳两大旅游码头，以码头为基点，加快打造中英街、盐田港、滨海栈道、欧洲风情小镇、海上婚纱摄影等特色旅游景点；惠州着重建设巽寮湾、港口镇两大旅游码头，以码头为基点，加快打造滨海酒店旅游度假、游艇俱乐部以及历史渔港小镇等特色旅游景点；汕尾着重建设品清湖、小漠两大旅游码头，以码头为基点，加快打造粤东创意产业基地、生命健康城、游艇俱乐部、粤东滨海小城等特色旅游景点。随着航线和滨海旅游发展逐步成熟，三市还将再进一步加快海岛开发建设，拓展基本港，丰富旅游航线，打造独具特色的旅游链条。

根据三市拟定的时间表，2017 年将编制完成《深惠汕海上客运航线基地综合发展规划》，拟定六大基地综合开发建设方案，明确航线运营模式，开展海上旅游客运码头前期工作；2018年将完成三市旅游基地码头及滨海旅游景区项目前期工作并开工建设；2019年，完成三市旅游基地码头及后方配套酒店、餐饮、交通接驳设施建设，力争实现海上旅游航线试运营；2020年，进一步完善后方滨海旅游景区和相应配套设施建设，打造初具规模的海上旅游集散地。（记者 崔霞）