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近期深圳路况如何？看交警局揭秘交通运行大数据
深圳新闻网讯 16 日，深圳市交警局召开新闻发布会称，根据交警大数据平台监测，1 月深圳市路网中平均每日出行的机动车为 168.48 万辆，环比去年 12 月份日均 172 万辆，减少 2.04%，同比 2016 年 1 月 152.62 万辆增加 10.40%。
本市车辆出行频率环比下降 9.67%
深圳市交警局指挥处情报科交警李秋兴表示，12 月深圳市路网中平均每日出行的机动车中，本市车为 116.37 万辆，占总量的 69.07%，环比减少 4.50%，同比增加 2.21%；外地车 52.11 万辆，占总量的 30.93%，环比增加 3.93%，同比增加 34.44%。
从车辆出行频率看，按照自然日统计，1 月本市车出行频率为 9.28 天 / 月，同比上升 9.93%，环比下降 9.67%，外地车出行频率为 2.57 天 / 月，同比上升 12.93%，环比下降 7.95%。按照工作日统计，1 月份本市车的平均出行频率为 7.73 个工作日 / 月，环比下降 9.95%。
为评价外地小汽车在深圳市的使用频率，参照深圳市小汽车每月平均出行的标准，我们将平均每月在深圳市路网（除高速）行驶超过 8 个工作日的外地车定义为 " 本地化使用 " 外地小汽车。1 月，深圳市本地化使用的外地小车达 287153 辆，环比增加 1.27%，同比增加 217.16%。
" 受元旦、春节假期影响，工作日早晚高峰关口通行车辆减少 21.15%，各主干道高峰通行效率上升。" 李秋兴介绍称，因春节影响，深圳市大量人员返回内地老家，1 月份，尤其是春运开始后，早晚高峰深圳市南头、福龙、梅观、清平四个关口通行车辆减少 21.15%，各主干道总体通行效率上升。
1 月深圳市路网日均出行车辆数环比减少 2.04%
深晚记者了解到，按照各行政区本月日均出行车辆数统计，福田区交通压力依旧最大，达 301.37 万辆次，随后是南山区 279.23 万，宝安区 271.59 万辆次，最低的是大鹏新区，为 33.64 万辆次，随后是盐田区 75.39 万辆次。
1 月份深圳市各行政区行驶车辆仅盐田区较上月有所增加（增加 4.14%），其他各区均有不同程度的下降，其中降幅最大的是原关外的光明新区和龙华区，分别下降了 19.66% 和 12.18%。
" 全市路网中平均每日出行的机动车中，外地车占总量的 30.93%，车辆数较上月增加 3.93%，占比较上月增加 6.10%。" 李秋兴指出，自 2015 年 9 月以来，外地车在深圳市车辆构成占比已连续上升 11 个月，2016 年 8 月份出现小幅下降，但下半年深圳市外地车数量仍呈现上升趋势。今年 1 月受元旦和春节假期影响，深圳市大量车辆离深，外地车来深游玩数量增多，造成占比增加，但根据一年多对外地车的监测，相信今年外地车数量仍会小幅度增加，其形势不容乐观。
同时，通过监测去年 4 月 15 日后限外区域的日均外地小汽车出行量，外地小汽车出行量逐步上升，今年 1 月份出行量有所下降，为 126696 辆，较去年 12 月份减少 13.96%。
本市车辆月均出行频率为 7.73 个工作日
经大数据平台监测，1 月全市路网出行本市车 388.69 万辆，与上月和去年同期相比有所下降，为 7.02%，环比增长 5.72%，其中小型汽车占 87.63%，大型汽车占 9.94%。根据工作日出行情况计算，本市小型机动车本月平均出行 7.73 个工作日，环比下降 9.95%，其中出行频率低于平均值的，占 58.81%。
1 月全市路网出现的外地车有 628.20 万辆，小型汽车占 80.80%，大型汽车占 15.82%，其中临时来深、过境车（全月在深圳市路网出现 4 天及以下的车辆）548.66 万辆，占 87.34%。深圳市城市道路及快速路本地化使用的外地小车数量在 10 月出现大幅下降后，本月继续增多，为 287153 辆，环比增加 1.27%。
" 通过持续监测限外区域内‘本地化使用’外地小汽车的情况，我们发现，工作日高峰期在限外区域‘本地化使用’的外地小汽车 1 月份比前一个月有小幅增加，为 79048 辆，环比减少 26.63%。" 他说，经对本地化外地车 1 月份工作日在各区行驶情况分析，发现出现最多的仍是宝安区 169402 辆，随后是龙华区 158898 辆和龙岗区 158227 辆。
工作日早晚高峰关口通行车辆减少 21.15%
李秋兴表示，受元旦、春节假期影响，1 月份早晚高峰深圳市南头、福龙、梅观、清平四个关口通行车辆减少 21.15%，主要是早高峰进、出关车辆减少，分别减少 29.86% 和 24.00%。市内主要干道早晚高峰通行效率继续提高，整体增幅达 17.80%。其中北环大道双方向工作日早晚高峰通行效率较上月提高了 20%，呈现了车少路畅的情景。
" 以滨河大道为例，早、晚高峰虽较上月通行效率提高了 10%，早高峰期间，东、西双方向车辆数相当，西行通行效率稍好于东行方向，晚高峰期间西行车辆略多于东行方向，但通行效率却高于东行方向。" 李秋兴告诉深晚记者，1 月份深圳市路网日均出行车辆数为 168.48 万辆，按照星期统计，每周的周三至周五道路压力最大，周二为工作日出行车辆最少的一天。总体上看，周末出行车辆较少，尤其是周日在道路上行驶的车辆是最少的一天，平均仅 157.91 万辆。
记者 马超 编辑 李怡天
