还有一种是专用的测速电感线圈预先埋设道路上，根据车辆经过线圈的速度判断是否超速，这种测速方法大多是设在路上的固定点电子警察在用；
区间测速的原理则是智能计时，前后两个监控点都智能功能，他可以自动记录每台经过的车，而且能“知道”车牌号和经过时间，并把这些信息发送到下一个监控点。当你的车经过下一个监控点，监控点根据你之前的经过时间会自动测算你的平均速度，进而发现是否超速；
需要强调的是，交警专用的测速设备，都属国家法律规定的计量器具，根据《计量法》使用前必须送检，检定合格才允许使用；在使用过程中，还要按有关规定进行周期检定。
第二步：抓拍
所有测速设备都是和抓拍摄像头自动连接的，测速一般发现超速，就会触发摄像头去抓拍。说到这里，可能很多司机会不理解，你说我闯红灯你抓拍我可以理解，比如一辆车闯红灯，你只要连续拍三张图就可以证明这辆车闯红灯。一张图是前方红灯，车辆在止步线前，一张是车的一部分越过止步线，第三张是前方还是红灯，车辆完全越过止步线。有这三张图，车辆闯红灯就是铁板钉钉的了，闯红灯罚单就可以名正言顺的开出了。
但超速你也抓拍我就不理解了。测速仪器测出我超速，你就抓拍我。然后就证明我超速？可是图片上的车辆是看不出速度的，这和闯红灯不同，闯红灯可以用直观的图片来表现，车辆速度却不能。你交警手里的证据就只有测速仪的结果，万一这测速仪有问题呢？你说我超速就超速？而且这测速仪是连着你的后台的，我要查也查不到啊。
其实这是大众的误解，因为抓拍超速时并不是抓拍一张图片，他和闯红灯一样是连续抓拍的，至少连续抓拍出两张图片。为什么要连续抓拍两张呢？那就要讲到第三步了。
