据深圳特区报最新报道，市规土委给市人大代表的建议答复中提及，该委已“初步提出深圳市城市轨道6号线支线、10号线、11号线、14号线、20号线、22号线、32号线等线路与东莞、惠州城市轨道的衔接要求。在设计中，这些线路均在深圳边境预留了向周边城市延伸或与周边城市轨道衔接换乘的工程条件。”
由此可知，深圳未来至少有7条地铁与莞惠城市轨道衔接！楼校长第一时间整理了这些地铁线路的规划图+沿线站点房价，希望对购房者有所帮助~
七
大
线
路
6号线
据《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022）》，6号线支线线路起于深圳轨道三期工程6号线光明荔林站，沿光明大道、光侨路、公常路敷设至深莞边界与东莞1号线衔接。目前，两市轨道办已经签署贯通运营确认函，深圳轨道6号线支线建成后交由东莞轨道公司作为东莞轨道1号线的一部分进行运营。
途经站点：科学馆、通新岭、八卦岭、银湖、梅林关、深圳北、红山、上塘北、元芬、大浪、石岩、上屋北、长圳、观光、光明中心、荔林、光明北、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、山门、溪头、松岗、翠湖、新明医院、荔林
动工时间：2017年
预计完工时间：2020年
沿线二手房报价：
10 号线
10号线东延线起点位于东莞凤岗与深圳龙岗西侧边界，终点为东莞凤岗月深圳龙岗东侧边界，接驳3号线。线路全长7.1公立，共设车站3座。
途经站点：福田口岸 —— 东莞凤岗 —— 平湖中心——东莞凤岗——龙岗回龙埔
动工时间：2016年
预计完工时间：2020年
沿线二手房报价：
11 号线
11号线确定为深圳首条预留与东莞地铁接驳的线路，未来将与东莞轨道交通3号线接驳。目前，它已与6条既有地铁线实现换乘，远期还将与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，联系港澳、广州、东莞、中山、茂名等地，成为深圳串联“珠三角”地区的纽带。
东莞3号线预计三年内才能开通，可实现深莞惠的衔接。3号线途经常平、松山湖、长安等经济较好的镇街，又照顾到企石、桥头等镇街的出行便利。
途经站点：福田、车公庙、红树湾南、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场、福永、桥头、塘尾、马安山、沙井、后亭、松岗、碧头、东莞站点待定（途经长安、松山湖、常平片区）
预计动工时间：2022年
预计完工时间：2030年
沿线二手房报价：
14号线
此前，深圳市与惠州市就深圳轨道 14 号线延伸至惠阳地区基本达成一致意见，但受国家行政审批体制限制暂不具备实施条件。
深圳地铁14号总体规划自福田会展中心至惠州南站及新桥站。主线线路设站13座，惠州段设站3座。
途经站点：（惠州段站点暂无）——坑梓东站——聚龙山站——高铁坪山站——宝龙站——龙城广场站——黄阁坑站——横岗西站——盛宝站——布吉站——清水河站——黄木岗站——岗厦站——福田站（惠州段站点暂无）
深圳段
惠州段（站点未定）
预计动工时间：2017年
预计完工时间：2022年
此前，深圳市与惠州市就深圳轨道 14 号线延伸至惠阳地区基本达成一致意见，但受国家行政审批体制限制暂不具备实施条件。
沿线二手房报价：
20号线
深圳地铁20号线暂设6个站点，是2018年会展中心开展的配套市政项目。线路起于宝安国际机场T4航站楼，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘，之后向北至深圳国际会展中心，预留南延接口。届时将于东莞的地铁R2线无缝接驳。
途经站点：机场东、机场北、重庆路、国际会展中心南、国际会展中心北、国际会议中心、东莞段（东莞火车站——茶山——榴花公园——下桥——天宝——东城——旗峰公园——鸿福路——西平——蛤地——陈屋——寮厦——珊美——展览中心——虎门火车站）
深圳段
东莞段
动工时间：2016年
预计完工时间：2018年
沿线二手房报价：
22号线
从福田保税区引出，在梅林片区北上至龙华观澜。22号线是《深圳市轨道交通线网规划2016-2030》中新增城市轨道规划，将实现龙华副中心与福田中心的快速联系。定位为快线，线路全长34.7KM，跨福田、龙华两个区。22号线或将与11条规划及现有地铁形成交汇，约有11个换乘站。
途经站点：站点未定
预计动工时间：2022年
预计完工时间：2030年
32号线
即原8号线二期项目，起点为盐田小梅沙，一路向西铺设至大鹏中心，并预留二期工程延伸至南澳新大社区。线路全长29.4千米，为普速地铁。值得注意的是该线路定位为交通兼旅游线路，预计采用比亚迪云轨技术，建成跨座式单轨线路。未来32号线自西向东分别可与8号线、23号线实现换乘。
途经站点：站点未定
预计动工时间：2022年
预计完工时间：2030年
沿线二手房报价：
数据来源：综合Q房网、中原、链家数据整合，仅供参考；
图片来源：百度百科、深圳本地宝；
资料来源：深圳新闻网、深圳特区报、深圳地铁、《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017—2022）》
