读特客户端·深圳新闻网2021年12月19日讯 坪山区地处深圳东北部，是深圳都市圈几何中心，也是深圳“东进”的重要桥头堡。深圳“十四五”规划提出，未来将推动坪山综合交通枢纽建设。

近年来，坪山区不断提升城区规划建设水平，打造现代化品质城区，并通过全力打造“内畅外联”交通体系，持续强化交通路网建设，全方位提升城区品质，为市民群众不断打造高质量出行环境。

未来五年，在轨道交通上，坪山将协调深汕高铁、深大城际、深惠城际大鹏支线完成建设，谋划深河客专等城际快线。开通地铁14、16号线和云巴1号线，争取地铁19号线纳入市轨道五期建设规划。在快速路网上，将推动坪盐通道、外环高速二期、东部过境、深汕西改扩建等高快速路建成通车，加快深汕第二高速公路、外环高速三期建设。在完善内部循环上，将完成坪山大道、东纵路、金田路升级改造，建成宝坪路等15条主干路。织密次支路网，打通金联路等25条断头路。

最终到2025年，实现10分钟抵达高快速路或轨道站点，30分钟直达市中心、机场、口岸，60分钟直达大湾区主要城市。

接下来，坪山还将从“优网络、建设施、提服务”三方面入手，对现有公交网络进行重构，建设“蜂窝网络+公交走廊+高频公交+智慧调度”新公交体系，打造10分钟、30分钟、60分钟、90分钟交通出行圈，加强公交、慢行、轨道三网融合，进一步提高市民群众的满意度。

自坪山区第二次党代会胜利召开以来，为补齐区域交通基础设施短板，方便市民群众出行，坪山区进一步加强跨区交通基础设施规划衔接，大力推进坪盐通道、外环高速、深汕西改扩建工程等高快速路项目在坪山段的建设，推动建设深惠边界市政道路11条，坪山-龙岗跨区道路5条。其中深圳外环高速公路（下称“外环高速”）起于沿江高速，终于盐坝高速，沿途经过深圳六区及东莞三镇，路线全长94公里，其中深圳段77公里，东莞段17公里。外环高速是粤港澳大湾区交通网络中的重要基础设施之一，纳入广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划，为省、市重大建设项目。

外环高速建成后，将进一步完善坪山区交通状况，对加快深莞惠经济圈一体化进程、促进粤港澳大湾区城市格局发展战略具有重要作用。

△外环高速二期坑梓东互通立交

外环高速工程共分为三期，一期工程 (沿江高速-坪地段)已于2020年12月通车，当前正在实施的外环高速二期工程（坪地-坑梓段）全长约9.35公里。坪山辖区企业对外环高速早日通车期盼已久，有企业代表表示，外环高速及早通车，将极大可以缩短企业的运输时间成本和员工通勤时间，让企业享受到坪山交通发展所带来的便利。不少市民也表示，外环高速将给自己的出行带来极大便利，“我们带孩子出去玩以及往来周边都会方便很多。”

坪山区正大力推进交通建设，打造集“轨道交通+城际高铁+高快速路网+快速通道”于一体的综合立体交通网络，通过交通圈大力拓展城市圈，为坪山深度融入粤港澳大湾区建设，提供有力支撑。

未来，坪山区范围内将多种资源集中于一体，多线联通，不断建设快速交通网络，使坪山成为引领区域发展的强磁场，承载着打造深圳东部乃至粤港澳大湾区东部地区城市新客厅的使命，为深圳高水平打造东部中心建设打开了新的想象空间。