驱车前往环大鹏湾海岸公路溪涌出口

放眼是数百台重型机械和高耸的塔吊

在已经平整的土地上忙碌作业

在不远的将来

这片热火朝天的工地

将蝶变为大鹏新区

首条轨道交通及其车辆段“大本营”

相信大家都猜到了

今天要介绍的新线就是

“山海专列”

8号线三期溪涌车辆段场地

建设进展驶进“快车道”

8号线三期溪涌车辆段

位于大鹏新区葵涌街道溪涌社区

项目工艺用地17万㎡

总用地21.78万㎡

涉及450户、316栋

约10万平方米的房屋拆除工作

该项目的顺利征拆

为工程进入实质性大规模施工建设

提供了必备条件

也为后续建设奠定了坚实基础

通往大鹏的第一条地铁线

地铁8号线三期工程

起于盐田区8号线二期小梅沙站

止于大鹏新区溪涌站

全长3.69km

主要建设内容包括

地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等

正线均为地下线路

共设站1个

8号线三期线路示意图（站名以实际运营为准）

预计2026年建成后

8号线三期与一期、二期

2号线及2号线三期工程线路贯通运营

将形成贯通南山区、福田区、罗湖区、盐田区

和大鹏新区的轨道交通骨干线路

届时

该线路将成为贯穿深圳市东、西的

轨道交通干线走廊

有效服务于盐田区、大鹏新区的主要通勤客流

同时兼顾东部沿海地区的旅游客流~

对大鹏新区建设

全球海洋中心城市集中承载区

和世界级滨海生态旅游度假区

具有重要支撑和促进作用

图片来源：图虫