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3号线四期工程

低～白区间右线顺利贯通

低碳城站~白石塘站区间

右线顺利贯通

近日，随着直径6.44米的刀盘缓缓转动，“东进8号”盾构机冲破最后一层屏障，顺利完成接收！

这标志着地铁3号线四期低碳城站~白石塘站区间右线顺利贯通！

低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长1168.5米，右线长1148米，最大埋深17.4米，最大纵坡28‰，盾构机从白石塘站始发，区间下穿建构筑物、河流、管道，最终到达低碳城站。

自盾构机始发以来，项目制定切实可行的专项施工方案，成功穿越了丁山河、坪西小桥 、岩溶发育区，克服了台风、暴雨等恶劣天气情况对施工进度带来的不利影响。

地铁3号线四期

将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。

线路全长约9.28km，包含7站7区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座，新建坪地停车场1座。

▲深圳地铁3号线四期工程线路示意图

（站名以实际运营为准）

截至目前，线路最新进展——

• 所有车站主体结构封顶，附属全面施工；

• 4个盾构区间双线贯通，土建工程进入站后转序阶段。

预计2025年3号线四期建成后

将连接起现有的3号线双龙站

进一步提升龙岗东部地区经济发展水平

加强东部组团之间的联系

住在沿线的友友们

#你最期待哪个站点 #

留言区交给你们啦

来源：深圳交通、深圳市轨道交通

编辑：蔡沐伯、吴俊霞

校审：吴俊霞、吴超、肖刚

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