深圳新闻网2023年9月14日讯（深圳商报首席记者 彭琰）9月12日，“湾区号”班列从平湖南站开往喀什，标志着深圳—喀什班列开始常态化开行。9月15日，国内直飞航距最长航线深圳至喀什直达航线将开通，自此旅客无需耗时中转等待奔波。地上火车跑得勤，天上飞机飞得快，物流进出畅通，人员来往方便，深喀合作交流越来越密切。

距离深圳4050公里的喀什，在共建“一带一路”东风之下，“五口通八国、一路连欧亚”的地缘优势日益释放出向西开放的红利，近年加开建设形成通江达海的国际物流大通道，为外贸发展打下了优越基础。今年前7个月，喀什地区实现外贸进出口420.8亿元，与去年同期相比增长127.7%，外贸继续保持稳定增长，吸引了越来越多企业把目光看到这里。

自2010年对口支援喀什市和塔县以来，深圳先后派出援疆干部人才1629人次，累计投入援疆资金126.65亿元，与喀什地区建立了深厚友谊。深圳市对口支援新疆前方指挥部在工作中注重拓宽交流合作渠道，促进深喀产业互利共赢发展。民生援疆、产业援疆、文化润疆，一个个项目扎实落地推进，通过与当地合作共赢机制，援疆干部为深企西进当好探路人；借助多年建立的协作渠道，援疆干部为深企西拓当好推销员；用好帮扶协作政策，援疆干部助力深企落地成为供应商。这一切，为深企外溢发展提供了新通道、新空间、新机遇。

时代给予机遇，城市创造机缘，企业捕捉机会，深企向西看！