深圳新闻网2024年4月18日讯（深圳商报首席记者 彭琰）深中通道已经进入通车的冲刺阶段。4月16日，持续关注深中通道建设的市政协组织26名政协委员前往深中通道调研。

委员们乘坐中巴车从深中通道东人工岛途经东人工岛水下互通、海底沉管隧道前往西人工岛，再前往伶仃洋大桥、中山大桥，并听取深中通道整体情况以及西人工岛、伶仃洋大桥、中山大桥建设情况及技术特点介绍。

记者了解到，市政协多年前就开始关注珠江口东西岸联通问题，2006年，致公党深圳市委会就提交了《关于尽快推动深圳-中山大桥建设、确立深圳珠三角区域战略定位的建议》。随后连续多年，多名政协委员接力呼吁推动深中通道的建设。看到市政协从18年前就开始呼吁的深中通道通车在即，委员们感到十分振奋。

市政协委员、深圳大学土木与交通工程学院执行院长龙武剑带领团队参与了深中通道混凝土的创新研发，为深中通道的建设贡献了一份力量。他说：“这种‘超级工程’涉及的技术难点很多，需要许多科研单位、施工单位通力高效合作。能够参与其中，我很骄傲。”

委员们纷纷表示，将继续关注深中通道建设，持续为这一“民生和民心通道”更好地管理和运营建言献策。