去年6月，广东深圳启动“超充之城”建设，超充站加速布局。目前，深圳已经初步构建遍布全城的超充服务点位，超充站、充电枪数量双双超过加油站、加油枪数量。
今天，我们就跟随记者，一起去看看超充的速度究竟有多快？它的利用率又如何？
打开“i深圳”手机App，就可以显示距离车主最近的超充站，按照提示，记者用了8分钟左右的时间到达了最近的一个超充站。扫一扫充电桩上的二维码，提枪加电，仅耗时4分钟左右，车的电量就从49%恢复到60%。相比普通充电桩，超充桩的充电效率最高能够提高5到10倍。充电价格与普通充电桩持平。
新能源车主 李先生：在传统的快充上面，补电的时间要40分钟左右到1个小时，在超充上面，补电的时间缩短到20分钟左右。
在另一个超充站，工作人员告诉记者，站内一共18个充电枪，平均每把充电枪一天要为近12辆车进行充电。
新能源车主 尹先生：以前充电站比较少，现在充电站越来越多了。现在我们在手机端轻松搜一下，就可以找到最近的充电站。
截至4月30日，深圳已累计建成超充站362座，实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量。
南方电网深圳供电局市场及客户服务部交易管理高级经理 陈敏：随着超级充电模式的推广，充电效率大幅提升，充电量也快速增加。今年1—4月，深圳新能源汽车累计充电量9.2亿度，同比上升4.6%。
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