交通“大礼包”来啦！

8月22日

@深圳地铁公布

最新地铁线路进度

预告今年底将全面“上新”

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贴心地“晒”出年底路线图

网友@hsube549 制作。

被官方点名“上菜”的新路线

都有哪些亮点？

进度如何？

一起来看看👇

龙岗⇌福田！3号线四期

“两站三区间”通过验收

近日，深圳地铁3号线四期工程建设传来喜讯。该线路的“两站三区间”——梨园站、新生站以及双梨区间、梨新区间、新坪区间等5个单位工程，已顺利通过验收。

梨新区间航拍。

据了解，此次通过验收的单位工程涵盖了高架桥、地下及高架车站、悬臂浇筑连续梁、跨河桥、盾构掘进等多个施工类别，工程结构相当复杂。

验收现场。

深圳地铁3号线四期工程起自当前运营的深圳地铁3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路铺设，终点为坪地六联站。

全线长约9.28公里，共设7站7区间，其中仅梨园站为高架站，其余均为地下站。此外，还设有1座换乘站和1座新建的坪地停车场。

在设计创新方面，工程针对特殊减振地段首次采用了同级减振再分档设计，在满足环评要求的前提下，有效缓解了减振措施可能带来的轮轨磨耗、钢轨波磨及车内噪声增大等问题。

此前剧透的“新生站”公共区采用了“荷叶+波光涟漪”的设计理念，通过创新工法，站内荷叶、水滴、涟漪的形象活灵活现，“一缝通天地”“隐藏式天花龙骨”“涟漪型门头及包厢”“暗装检修门”都将为乘客提供如在碧绿的荷叶丛中穿行般的乘坐体验。

深圳地铁3号线四期工程是连接东部组团与深圳核心区的重要城市轨道项目。它不仅为深圳国际低碳城的发展提供了有力支持，还进一步增强了现有深圳地铁3号线的运营效能。

这条线路预计今年年底开通。届时将大幅缓解坪地片区的交通压力。

试运行中！从西丽湖出发

7号线二期将提前通车

7月，地铁7号线二期（东延）工程完成热滑试验，已具备列车动车调试条件，为下一步开通试运营奠定了基础。截至目前，项目已完成各项验收，并于8月14日顺利进入试运行阶段。

原本计划2025年建成通车的7号线二期，由于进度加快，已经将通车时间提前至今年底，届时，地铁线路将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城，深大总医院片区居民出行将更便捷。

7号线二期（东延线）是深圳轨道交通四期调整线路之一，由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站。线路全长约2.675公里，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点为北大站、学府医院站。其中，在学府医院站与27号线（规划）换乘。该工程采用6辆A型车编组，与已运营线路一致。

11号线二期热滑成功

东西部协同发展再加速

对于许多深圳人来说，最熟悉的“11”不是双十一购物节，而是每天通勤的地铁11号线。

近日，深圳地铁11号线二期热滑试验成功，标志着距离正式通车又迈进了一大步，届时将串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山。

地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），主要沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，止于红岭南站，线路全长约4.39公里，共设3站3区间，另含11号线机场北停车场改扩建工程。未来将在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。

11号线二期建成通车后，将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区，实现城市主次中心的快速连接。

通宝安！通光明！

12号线二期建设稳步进行

7月16日，深圳地铁12号线二期工程全线成功热滑。

12号线二期工程为一期的北延长线，全长约8.05公里，起自海上田园东站，终点为松岗站，共设6站6区间及1座停车场。是联系深圳大空港及会展片区、宝安沙井松岗片区、光明新区，协调沿线产业集聚区和居住配套区的轨道交通骨干线路。

备受深圳人关注的好消息还有

今年深圳湾口岸将通地铁

地铁13号线一期南段建得咋样了？

最新消息：已经试运行！

深圳湾口岸首条地铁线路就要来了！

港铁（深圳）表示，深圳地铁13号线一期工程南段（深圳湾口岸站至高新中站）已于日前通过项目工程验收，8月20日起正式开启空载试运行，为年内正式开通运营做准备。

13号线是深圳中部地区南北向骨干线，一期线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，线路全长22.441公里。这是连接深圳湾口岸至科技园片区的重要轨道交通线路，也是延伸至深圳湾口岸的首条地铁线路。

为尽快服务市民出行，今年13号线将先行开通深圳湾口岸站至高新中站，共七个车站，其建成投入运营后将极大便利深圳湾口岸的出行，改写深圳湾口岸无地铁的历史，同时缓解高新园片区的出行压力，对于提升市民出行效率，进一步深化深港互联互通有着重要意义。

2024年是深圳轨道交通建设的“大年”

线路多一点，通勤快“亿”点！

@深圳er

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（综合来源：@深圳地铁、深圳龙岗发布、深圳市轨道交通、深圳特区报、深圳新闻网、深圳发布）