深茂铁路江茂段最长桥梁:沙瑯河特大桥今日完成架梁
来源:深圳晚报
发布日期:2016-07-22 07:11
坪山新闻网
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先前报道

深茂铁路先行段后年建成通车 从深圳至湛江3.5小时

深圳至茂名铁路先行开工段建设进展顺利,目前茂名段内已完成两座桥梁架设。这条联通珠三角与粤西茂名、江门等地的快速铁路有望于2018年建成通车,届时将通过广珠城际铁路、广深港高铁、茂湛铁路联通广州、深圳、湛江,深圳人坐高铁前往湛江只需要3.5个小时。而深茂铁路深圳至江门段建成通车后,深圳至茂名、湛江等粤西地区的高铁将更方便。

深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,也是厦深铁路的向西延长线。按照规划,深茂铁路全长388公里,东起深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。先期建设江门至茂名段266公里线路,途经江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里。先行段工程于2014年6月开工,当年11月全线进场施工,现在处于桥梁路基建设阶段。中铁二十五局一公司相关负责人介绍,深茂铁路江门至茂名段设计桥梁101座,他们承担了江茂段54座桥梁的架设任务,其中特大桥19座、大桥28座、中桥7座。“截至目前茂名段内已完成两座桥梁架设,我们实行24小时两班倒作业,力争明年8月完成全线桥梁架设任务。”

编辑:郑则彬